Записки техноманьяка

Два года назад с братом прокатились из Еревана а Татев на велосипеде, классная поездка получилась, почти через всю Армению, но долго руки не доходили смонтировать видео.

Давно от меня не было отчетов о покатушках :)


( Collapse )

Дядя едет из Еревана через Москву в Мурманск на рыбалку, потом обратно через Норвегию и дальше вниз по восточной Европе.

( Collapse )

Вот такая сумашедшая поездка. Желаю дяде удачной экспедиции в Норвегию через Карелию.

Еще раз большое спасибо Фросту, и желаю ему удачи в экспедиции на Байкал в, которую он в ближайшее время отчаливает, ни гвоздя ни жезла, вам Серега и Оля!

Еще огромное спасибо Брату, который активно ассистировал мне, и которого я астрономическим донимал просьбами, подай это, подай то... Но на то и брат :)

Ну а мне остается ждать писем счастья, камеры, камеры, камеры... Окупился бы радардетектор, вот в чем вопрос :)))

Как итог- на патруле проезжаются 1000км за день без каких либо проблем. Обожаю этот потрясающий автомобиль!

( Collapse )

Когда я был мелкий любил играть в конструктор Lego, потом я вырос и поступил в технический ВУЗ, где был вынужден освоить САПР Компас, честно говоря, черчу я не очень хорошо, половину чертежей я честно украл с чужих чертежей, а другую половину к курсачам мне делали одногруппники, за что им спасибо. Естественно чертежи они делали с моих моделей, если сидеть и оформлять свои мысли в рамки ГОСТов - тяжелая рутина, то моделить в 3D увлекает в 100 раз сильнее, чем любая игра.

Вот недавно мне в руки попался, изнасилованный профессиональной деятельностью, шуруповерт Hirachi DS12DVF3. Несмотря на все издевательства девайс оказался вполне живой. Я зарядил аккумуляторы немного поработал по дому, потом просто покрутил его в руках, помучил, зажимая патрон рукой, и ко мне пришла мысль, что потроха этого инструмента могут послужить отличными колесными моторами для небольшого шасси. Дело в том, что двигатель в подобного рода девайсах сопряжен с планетарным редактором, причем двухступенчатым + реверс.

Короче говоря замоделил как это может выглядеть. Пока только колеса, моторы и некоторые элементы подвески. К сожалению у меня компас криво встал, так что подшипники тоже пока не вставлял.

( Collapse )

( Collapse )

Прошло чуть меньше 2 лет с предыдущей вылозки на Учинское водохранилище и нам вновь удалось выбраться на великах. Наш путь лежал, к строящемуся на данный момент, саноторию Березки, который находится на берегу реки Ока. Первые 107км пути мы прошли на электричке, дальше 37км на велосипедах.

( Collapse )

Некоторые не понимаю за что я люблю off-road....

( Collapse )

За adventure. Отличный тому пример. Мужики на шести тонном грузовичке из-за бобров напоролись на довольно серьезную проблему. Обычный человек плюнул бы на это и пошел бы искать другие пути, не получив ни капли эмоций.  Но в данном случае бобры напоролись не на тех, кто разворачивается =))) В итоге был сооружен офигительный мостик в стиле кантри ;-Р

Если кому интересен, отчет  с комментариями автора  DSM_Садко, читаем тут!!!